產(chǎn)品分類
榮譽(yù)資質(zhì)
汽車配件手板之車載面板手板隨著汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越大,新型汽車的更新?lián)Q代的周期也越來越短。以前一款汽車很長(zhǎng)時(shí)間可以不用更新,但是現(xiàn)在如果你不研發(fā)新型汽車,很容易就會(huì)被淘汰。而在研發(fā)過程中,必然少不了做汽車配件手板。通過做汽車配件手板,一是驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性,看產(chǎn)品是否與設(shè)計(jì)理念相符,降低產(chǎn)品裝配難度,調(diào)整圖紙,從而降低直接開模的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是像汽車這樣的昂貴的產(chǎn)品,一旦批量生產(chǎn)的時(shí)候出現(xiàn)問題,會(huì)造成難以估量的損失。 在拓維,汽車配件手板我們采用的是數(shù)控cnc加工的方式,是一種由程序控制的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,通過計(jì)算機(jī)將其譯碼,從而使機(jī)床執(zhí)行規(guī)定好了的動(dòng)作,通過刀具切削將毛坯料加工成半成品成品零件。它的制作流程如下: 1、編程。編程是手板制作中一個(gè)步驟,編程人員會(huì)對(duì)產(chǎn)品的3D數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,將控制數(shù)控加工中心的程序語(yǔ)言進(jìn)行編寫。 2、CNC加工。就是將程序語(yǔ)言輸入到計(jì)算機(jī)當(dāng)中,通過程序的命令進(jìn)行精確的加工。 3、打磨:使用砂紙對(duì)于工件外貌舉行磨或者擦,使工件外貌平滑、精細(xì)。 4、打光:利用機(jī)械、化學(xué)或者電化學(xué)的效用,使工件外貌粗糙度減低,平整外貌。 5、噴涂:使用噴槍等噴灑東西把漆片霧化后,噴灑在被涂工件上。 6、絲。郝烦探(jīng)過過程刮板的擠壓,使油墨路程經(jīng)過過程圖文部門的網(wǎng)孔轉(zhuǎn)移到承印物上,形成與原稿一樣的圖文。 制作手板模型需要什么圖紙? 答:我們通常用Proe、Solidworks軟件拆圖,用Mastercam和Powermill編程,所以先轉(zhuǎn)成igs或stp格式的3D文檔發(fā)給我們。 沒有3D圖,可以加工嗎? 答:沒有3D圖的情況下,可以提供CAD(DWG格式)或PDF文檔,除簡(jiǎn)單零件可以根據(jù)2D圖來加工外,通常是需要3D圖的。當(dāng)然我們可以根據(jù)您的要求制作3D圖,需要收取制圖費(fèi)。 作為國(guó)內(nèi)知名的汽車生產(chǎn)廠家,比亞迪總是不斷的在研發(fā)新的產(chǎn)品,自然少不了用到手板模型的地方。比亞迪對(duì)供應(yīng)商的要求特別高,這幾年來,比亞迪的供應(yīng)商換了一批又一批,只有拓維一直沒換。 10年來,我們一直與比亞迪保持著良好的合作關(guān)系。除了大型項(xiàng)目需要商討之外,一般情況下都是通過網(wǎng)上溝通來下單的。下圖為我公司高層與比亞迪高層在討論保險(xiǎn)杠手板模型的制作方案。 保險(xiǎn)杠手板制作視頻
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